Aéroport de Bâle-Mulhouse : les 18 MW de la chaufferie centrale gérés en cascade
CFP n°755 - Publié le 06 avril 2013
L'EuroAirport de Bâle-Mulhouse – qui a dépassé les cinq millions de passagers en 2011 – a mis à niveau sa chaufferie centrale après un diagnostic de performance énergétique des bâtiments réalisé en 2009. L’opération a été effectuée en 2010-2011 sur une période de huit mois, sans interrompre le service. Sur les cinq chaudières d’origine, trois ont été remplacées et les deux autres ont été rénovées. Le maître d’œuvre ETF Ingénierie a modifié le schéma hydraulique en installant une bâche tampon de découplage.
D’importants travaux viennent d’être réalisés dans la chaufferie de l’aéroport de Bâle-Mulhouse, ouvert il y a quarante-cinq ans : trois chaudières changées et deux rénovées. Dans cette installation de 18 MW, les priorités ont porté sur le rendement des équipements gérés en cascade et l'amélioration de l'exploitation des calories par la pose d'un ballon tampon de 30 m3.
L'EuroAirport de Bâle-Mulhouse – qui a dépassé les cinq millions de passagers en 2011 – a mis à niveau sa chaufferie centrale après
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